兩種不同的(de)(de)設置汽車(che)衡(heng)的(de)(de)基(ji)(ji)(ji)(ji)礎是確保(bao)(bao)汽車(che)衡(heng)精度及穩定性的(de)(de)重要組成(cheng)部分(fen)。汽車(che)衡(heng)基(ji)(ji)(ji)(ji)礎分(fen)為淺(qian)基(ji)(ji)(ji)(ji)坑(keng)式(shi)及無(wu)基(ji)(ji)(ji)(ji)坑(keng)式(shi)二種(如下圖(tu))，其(qi)(qi)中淺(qian)基(ji)(ji)(ji)(ji)坑(keng)式(shi)基(ji)(ji)(ji)(ji)礎:安裝(zhuang)的(de)(de)秤(cheng)體與地面齊平，其(qi)(qi)優點(dian)在于占(zhan)用場(chang)地少，汽車(che)上下秤(cheng)較方便，但(dan)采(cai)用此形(xing)式(shi)時，須特別注意秤(cheng)坑(keng)內的(de)(de)排水及干(gan)燥。無(wu)基(ji)(ji)(ji)(ji)坑(keng)式(shi)基(ji)(ji)(ji)(ji)礎安裝(zhuang)的(de)(de)秤(cheng)體會(hui)高出地面，故須制作(zuo)可使汽車(che)上下的(de)(de)引坡，因而其(qi)(qi)占(zhan)用場(chang)地較大，但(dan)其(qi)(qi)良好的(de)(de)通風干(gan)燥環境(jing)，可確保(bao)(bao)汽車(che)衡(heng)一直保(bao)(bao)持理想的(de)(de)使用狀態，且易于維(wei)護。
因基礎(chu)是保證汽車衡正常使用及整體品質的一個重(zhong)要組成(cheng)部分(fen)，故(gu)基礎(chu)制作須(xu)嚴格(ge)把握(wo)施工質量及精確度(du)。
關于汽車(che)衡基(ji)礎(chu)施工的幾點建議:
選址:汽(qi)車衡基(ji)礎(chu)的(de)安裝和施(shi)工位置(zhi)應(ying)有良好的(de)排水(shui)通道(dao)，安裝的(de)位置(zhi)不能低于(yu)四(si)周(zhou)，否(fou)則會因(yin)地(di)(di)勢低，下雨時造成積水(shui)，淹沒地(di)(di)磅，損壞傳(chuan)感器。 對于(yu)淺基(ji)坑更(geng)應(ying)設置(zhi)排水(shui)通道(dao)。另外兩端必(bi)須有足夠(gou)長度(du)的(de)平(ping)直(zhi)路供汽(qi)車上下秤臺(tai)，兩端直(zhi)道(dao)要至少等于(yu)秤臺(tai)長度(du)。
汽車衡基礎注意(yi)事項:
必(bi)須(xu)澆筑(zhu)混(hun)凝土(tu)基(ji)(ji)礎， 此基(ji)(ji)礎必(bi)須(xu)開挖到當地(di)凍土(tu)線以下，在施工中應保(bao)證(zheng)(zheng)混(hun)凝土(tu)標號，澆預埋(mai)件(jian)是要保(bao)證(zheng)(zheng)水平度、位置度等尺寸，在澆灌混(hun)凝土(tu)時還要保(bao)證(zheng)(zheng)預埋(mai)件(jian)不移位。基(ji)(ji)礎澆筑(zhu)完工后，應按(an)土(tu)建規范養護，混(hun)凝土(tu)達到設計強度指標方可安裝(zhuang)地(di)磅。
如果要縮(suo)短(duan)養護周期，允許(xu)施工時在專業技術人員指導下采取加"早強(qiang)劑"等(deng)措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接(jie)地樁，并(bing)確保接(jie)地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿(chuan)信號電纜線。
基(ji)礎施(shi)工時(shi)請參考我(wo)公(gong)司的(de)基(ji)礎圖，一(yi)般的(de)施(shi)工周(zhou)期(qi)加上基(ji)礎保養期(qi)，前后大概時(shi)間根據季節(jie)及天氣因素都(dou)有關系。
汽車衡淺(qian)基(ji)坑與無基(ji)坑優(you)、缺點:
淺(qian)基坑即汽車(che)衡安(an)裝在(zai)地下(xia)，安(an)裝好后(hou)汽車(che)衡表面與地面齊平(ping)。
優點:占地少，不需要做斜(xie)坡。這種方式適合場地比較小的(de)(de)客戶(hu)，但要確(que)保地勢較高的(de)(de)情況下。
劣(lie)勢:如果附(fu)近地(di)勢低容易受雨水影響，另一方(fang)面安(an)裝在地(di)下不(bu)利于(yu)保養及售后維修。
地(di)下通風條(tiao)件(jian)差，對(dui)于地(di)磅(bang)整體(ti)壽(shou)命有影響。
無基坑(keng)即汽車(che)衡安裝在地(di)平面上，汽車(che)衡表面高出地(di)面，需要(yao)做(zuo)兩邊斜坡，方便上、下車(che)。
優點:基礎(chu)做(zuo)法(fa)相對簡(jian)單，方便維修，安(an)裝在(zai)地(di)面上，有利(li)于(yu)磅體(ti)通風(feng)，延長磅體(ti)壽命，
高于地面(mian)有利于排水(shui)。特別(bie)適(shi)合(he)場(chang)地比(bi)較大的客戶(hu)，或者原來(lai)地面(mian)已(yi)經(jing)澆鑄好混凝土，
不想再(zai)重新(xin)挖(wa)基(ji)坑的。
劣(lie)勢:需要做兩邊斜坡，占(zhan)地面(mian)積比較大。
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